حيضر يدعو الحكومة إلى تعزيز النقل السككي بين مدن و مطارات المملكة

ساءل المستشار البرلماني عبد الإله حيضر باسم الفريق الاشتراكي المعارضة الاتحادية بمجلس المستشارين، وزير النقل واللوجستيك، حول تعزيز النقل السككي بين مدن و مطارات المملكة.

أوضح حيضر خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين اليوم الثلاثاء، أن حجم التأثير السلبي الذي يطال بلادنا في ظل وجود خط سككي واحد يربط المدن بالمطارات، خصوصا ونحن اليوم أمام ورش احتضان مناسبتين كبيرتين من حجم كأس أمم أفريقيا 2025 وكأس العالم 2023، فضلا عن تأثير هذا الأمر على مستوى السياحة سواء الخارجية أو الداخلية، وكذا تأثيره على المواطنين الذين يعتمدون على النقل الجوي لقضاء مصالحهم داخل المملكة بغض النظر عن خارجها.

وأضاف حيضر في تعقيبه على جواب الوزير، “هذه الإشكالية اليوم التي لا نفهم سبب تأخر حلها ولو بشكل جزئي، لفك هامش الضغط الحاصل على مستوى التنقل من وإلى المطارات، أضحت هاجسا داخل كل أجندات المواطنين، حيث أصبح التفكير في كيفية الوصول للمطار وحساب تكلفته وتدبير عملياته أمرا أساسيا في أجندة كل المرتفقين، و التطبيع مع هذه الأزمة وكأنها أمر عادي لا يجب معالجتها في أقرب الآجال.

وسجل حيضر، أن العديد من المواطنين يشتكون من غياب خطوط النقل السككي الرابطة بين المطارات في مدن بحجم طنجة والرباط ومراكش وأكادير من جهة، ومن جهة أخرى غيابها بشكل كامل عن المناطق الجنوبية التي تراهن عليها بلادنا من حيث الجهد الاستثماري والموارد الموضوعة لها سواء مالية أو بشرية.

وتابع المستشار الاتحادي في تعقيبه، “واقع التدبير المزري لغالبية محطات السكك الحديدة -كما الحال في مدينة الرباط التي يكفي ان تصل في وقت الذروة حتى تجد التأخر يصل إلى ساعة زمنية كاملة-  إضافة إلى ضعف التدبير الذي يعيشه مطار بحجم مطار محمد الخامس الدولي الذي يكلف أحيانا غلق الرحالات في وجه العديد من المسافرين نتيجة التأخر في الحصول على وثيقة الصعود على متن الطائرة والذي يكون أساسه الإيقاع البطيء في محطات التسجيل.”

وأشار المتحدث، إلى أن الأمر لا يرتبط بالتدبير الداخلي فقط بل بتنظيم علاقة إدارة المطار، وإدارة السكك الحديدية، من أجل ضمان ولوج أمني وسهل ومضمون وسلس إلى  المطار، وكذا الضغط الكبير عليه نظرا لكونه المطار الوحيد المرتبط بسكة حديدة.  

وخلص، إلى أننا على مشارف مشروع ربط 15 مطار بالسكك الحديدية، وهو أمر محمود ولا ننكره الجهود المبذولة في سبيل تنزيله، ولكننا نعيش اليوم أزمة حقيقة، تتطلب التدخل السريع من أجل إعادة برمجة جدولة مواعيد الطائرات والقطار (الوحيد) الرابط بينه بين مطار محمد الخامس، وفرض الصارمة الازمة في تدبير الرحلات السككية، خصوصا بالنسبة للقادمين من الأقليم الجنوبية للمملكة، فواقع اليوم يجعلنا نرى أن جودة الخدمات و سهولة التنقل بين المطرات لم تصل بعد إلى مستوى تطلعات المغاربة. يقول حيضر.